Достоинства

не шумная

Недостатки

за 2 сезона шипов практически не осталось, шлифуешь на ровном месте. а в подъем, если остановился, не заедешь.

Комментарий

худшая резина из того, что у меня было.

Достоинства

Хорошая зимняя резина. Откатал сезон, доволен. Дорогу держит отлично. Не помню, чтобы на ней застревал. Шипы вроде все целые. Рекомендую. До этого были Кордиант Полар 2, оставили плохое впечатление.

Недостатки

Не выявил.

Комментарий

Отличная альтернатива дорогим шинам. Сейчас вместо 100-й производят 200-ю. Думаю, качество не хуже.

Достоинства

Шума минимально, сухой асфальт - предсказуемо, в снегу гребёт.

Недостатки

Гололед - твердая 3 тройка. Очень мягкая, ну очень мягкая - и это минус.

Комментарий

Просто адекватная резина, все ожидаемо и предсказуемо. Т.е. можно за такую сумму и лучше резину искать.

Достоинства

Хорошо едет по снегу, каше, асфальт

Недостатки

Лёд - не едет совсем, укатанный снег не держит, сносит. колею не любит, слабая боковина. на ровном месте тронутся не может, если там лед

Комментарий

Снег гребет хорошо

Достоинства

Отличная резина за такие деньги. Сцепление с дорогой замечательное, в кашу и по снегу гребет тоже хорошо, это с учетом что заднеприводный мотор, в гололед все так же прогнозируемою. Откатал на ней уже 2 сезона, за первую зиму не потерял ни одного шипа, потерь за вторую зиму при беглом осмотре не обнаружено.Резиной полностью доволен. Летняя резина тоже гиславед стоит. Советую

Недостатки

Не выявлено

Достоинства

Резина мягкая, шипы сидят крепко, за один сезон срезало только один шип на переднем колесе (именно срезало, основание шипа осталось в покрышке). Лучшее соотношение цена/качество.

Недостатки

Недостатков нет.

Комментарий

Главное правильно подобрать ширину профиля, нужно учесть вес автомобиля и дорожное покрытие по которому придется ездить чаще. Для езды в городе по голому асфальту со льдом я выбрал ширину профиля 185 мм (на снежной каше машину бросает - для такой ширины профиля массы автомобиля 1080 кг. оказалось недостаточно, но на льду и на асфальте шины ведут себя уверенно).

Достоинства

Множество

Недостатки

нет

Комментарий

Зимний сезон в Московском регионе закончен, вывод такой! В ноябре 2015 года встал выбор о покупке зимней резины. Выбор просто огромный а отзывов еще больше, про каждую есть и положительные и отрицательные. Потратил 2 дня перечитал, пересмотрел тесты и решил взять GISLAVED NORD-FROST-100. В магазине за 15 радиус просили 3600 за баллон, нашел интернет магазин и купил по 2900. Поставил в конце ноября и поменял 17.04.2016 проехал 15-17 тыс за это время. Дорогу держит отлично, шумит не намного больше летней, ездил как по асфальту так и по льду и мокрой дороге. За всю зиму не огорчился на нее ни разу! Вождение мое честно сказать лихое, и с места могу с пробуксовкой и в повороты на 140 вхожу, результат 4 и 5 шипа нет на передних, на задних колесах все на месте.

Достоинства

До этого стояли GISLAVED NORD-FROST 5, но в самом конце зимы 2014-2015 года на одном из колес появилась грыжа. В итоге купил на ось пару GISLAVED NORD-FROST-100 и поставил на обкатку заднюю ось (купил пару на ось, потому что старые покрышки были еще в весьма хорошем состоянии). Итог за зиму 2015-2016 в Воронежской области: пробег 3000 - все шипы на месте, резина не деформировалась. Понятно, что зима была щадящая, пробег маленький, задняя ось и езжу аккуратно. Но ни одного вылетевшего шипа, и к тому, как ведет себя резина на дороге претензий нету. Куплю еще пару.

Недостатки

Не нашлись

Достоинства

Езжу на такой уже 2 сезона. И по городу, и по трассе. Нареканий нет. Качество радует, цена еще больше

Недостатки

-

Достоинства

Мягкая, тихая, за сезон шипов не потерял ни сколько.

Недостатки

Нет

Комментарий

Относительно недорого.